由拉萨到郑州的三十角与六小时 ——忆昔抚今 喜迎党之十九

笔者:李谟介 通告时间:2017-11-06

导语
这由“三十角”成为“六小时”的本事,是中华人民在共产主义道路上高歌猛进的一曲小调。


冷战胜利以后我随妈妈和兄弟由拉萨返回武汉,在路上整整走了三十角,而今天,由拉萨到郑州乘坐高铁则只要求六小时十二分钟。忆昔抚今,咱们有理由坚信,党之十九大将会迎来中华民族伟大复兴的更加美好的昨天。
对那“三十角”的阅历,至此我仍难以忘怀。
1945年抗战胜利以后,逃难到大后方的人数带着胜利之欢乐纷纷择路返回久别的故乡,我爷爷迫不及待地于那年的隆冬分业陆路绕道天津步行回汉,在路上艰难地跋涉了四五十角,留下母亲、大哥、妹妹和我,要我们待机而进。

这一年我大哥已经高中毕业,顶了一名小学教师。年终,她的一个学生家长购得一枝破船,拟从广州沿长江水道回上海,借此机会,大哥与母亲商量以后便向船主交付了所需的花费,照顾着妈妈、带着我和妹妹,乘着该船踏上了来回家乡的路。




这是一艘只能乘坐十几个人的小木帆船。除了船工,近十名乘客吃饭、睡觉都人挨人地挤在一番狭小的船舱里。船上处放着一个柴灶,就靠他每天给大家烧水做饭。在船尾的二十七角,这天两餐一成不变的是混合着谷子稗子的粗米饭和自来水煮萝卜。那“枯水煮萝卜”阴,除放了几片生姜和一些盐外,没有一滴油或其他佐料。那时不饿肚子就不错了,这清水煮萝卜也是吃了上餐盼下餐的美食佳肴。
当时中国,其次西到东没有铁路,也没有连接成型的铁路(哪怕是可以通行汽车的泥土路),漓江是那时民众自大后方返回老家的严重性交通线。可是在这条大河里轮船却不多,途上我们看来的尽是大大小小的货船。千帆向东,竞相顺流而下,表现出了一种新鲜的“热闹”此情此景。但战争让人们已经麻木了重视平安的思维,归心又使人们忘记了眼前的危殆,故此翻船沉船的工作几乎天天都有。江面上时不时漂过很多杂物,有包裹还有木箱之类的物件,该署都是副发生翻沉事故的船里掉出来的东西。
开头几角我们的航行还比较顺利,虽然速度很慢,但胜利之喜气与死亡的图已令人充满了期待。
有一天下午,江上突然刮起了大风,在波涛细雨中船不能继续行进,而两者又是陡峭的护墙,他只能停泊在一番可以避风且水又比较平缓的陡壁小湾里(那壁那湾和那不大的货船很像插图的楷模)。那时船上的人数都叫船工不要做饭,说一餐饭不吃没有联系,如果发生火灾大家就无路可逃了。当时正值隆冬,清水较清,安静下来之后大家看到一起一起的小鱼在船边游来游去,这可说是全船人“置生死于度外”的闲情。其次角天亮后,风停了船才离开那里。
船过青滩,全船之人数都很不安。为确保乘客安全,货主叫大家在戈壁滩的上游起岸步行,待过滩之后再回去船上。咱们全家和一起船友急行在半山坡杂草丛生的羊肠小道上,凝视在那激流的江心,虎踞般地矗立着一堆令人望而却步的坚石,翻滚的白浪和远大的旋涡咆哮着绕其而过。大家紧张地守望着友好那艘小船对着他直冲过去,突然,在离他不远的中央,颠簸的船头猛然一沉,栽进了水里,可是正当人们惊呆的时光,一叶轻舟瞬间又下激浪与渦流下抬头浮出了水面,并绕过巨石迅急地随流而从恢复了平静。见船闯滩成功人们立刻欢呼起来,相互恭喜庆幸。回去船上后,老大们又说:“‘青滩叶滩不算滩,崆岭才是鬼门关。’过了青滩还有叶滩和崆岭,一度比一个凶险”。
离开广州二十七天后,船到达柳州。在此间船主说它坚持不下来了,要将船卖掉,剩下的路他已经联系好了棚代客车,由她出车费把大家送抵广州。这样,咱们便搭上了一辆老旧的马车,人们都坐在使的方面。在车开动的一刻,大哥发现了一番瑞士兵,指着它叫我瞅。我转头望去,凝视一个穿着军服的“鬼子”在内外帮一位老妇人抬水。这会儿他也观看了俺们,于是乎做出一下降兵讨好的楷模,迅疾放下水桶-立正-笑着向我们敬了一番军礼。我和大哥都看得十分清楚,她比后边的老妇人还低一点线,是一番尚未完全脱稚之大孩子,大哥说它可能只有十四、五岁。车开动后,令在敞蓬车上的人们感到寒风凛冽,好在车子破旧,土路坑洼不平而且狭窄,故此速度不快。车行半天角就暗了下去,大家便在车主安排好的一个土坯房屋(有人说是过去俄兵之马房)阴过夜。这四面透风的房间里,放着一堆堆稻草,各人就将团结所带的被褥铺在干草上面睡觉。面包车在路上又走了两角半才达到杭州。其次广州到南宁市,咱们整个走了三十角。不过谢天谢地,总算安全地到回到了老家。
 
七十多年前的那一页翻过去了。现今我们出行,通常都是乘坐飞机、高铁、客轮或者空调大巴,人口在旅途上,一日三餐讲求的是一尘不染与营养,住房议论的是红火与“星级”,小伙子已经无法想象餐餐吃清水煮萝卜和过夜睡在马房稻草堆上的面貌了。
现今交通的平安与快捷,更不是当年、甚至也不是十年二十年前得以比拟的,如果乘坐高铁,其次广州到郑州目前就只要求约六小时。若十年前俄的“新干线”还是北美独树一帜的时尚杰作,而到2016年终,我国的高铁则已经以2.2万纳米之营业里程超越日本成为世界主要了,这是何等辉煌的形成!
冷战前夕,华夏仍是一番落后的工业国,除了沿海一些城市及长江中下游地区拥有少数环保外,华夏所谓的“旅游业”大多数仍处于手工阶段。那时俄以农业部为基础的电讯总产值为六十亿港币,而中国以养殖业为重点的电讯总产值才十三亿六千万港币,不及日本的四分之一,但到2016年,我国的国民生产总值已达11万亿美元,而俄却仅为4.38万亿美元。这就是由“三十角”成为约“六小时”的主力基础。
这由“三十角”成为“六小时”的本事,是中华人民在共产主义道路上高歌猛进的一曲小调。改革开放后、特别是近五年来国家的高效提高,使我们对全国全民在以习近平同志为基本的中共中央坚强领导下,贯彻民族伟大复兴的中国梦充满了信心。
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